WRX S4 購入 リセール リセールバリュー 買取 査定 下取り 売却

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WRX S4のリセールバリューを

▼徹底リサーチしたらこんな感じでした。

\ 優秀なリセールバリューですよ /

リセールバリューの評価 ★★★★☆
査定額の平均値  185万円
査定額のばらつき度 (標準偏差:28.78)
管理人からのコメント 年式と走行距離に応じて、値落ち率がゆるやかです。

 

走行距離が4万キロ~5万キロだったり、3~4年落ちであっても、そこまでリセールバリューが変わらないWRX S4。

しかし、最初の1万キロや1年目で、ガクッと大きく値落ちしやすい印象です。

まぁ、これはどんなクルマでも、所有した瞬間に中古車になって価値が半減するもの。

 

ただし、その後はゆるやかな下降曲線を描きながら、買取価格の相場が下がっていく感じですね。

買取相場のバラツキが小さく、ムラのない査定結果が出やすい。

つまり、売却時には同じような査定結果を出しやすいでしょう。

 

とは言え、もう少し高いリセールバリューを安定的に出して欲しいところ。

なので、ディーラーの下取り査定に出すだけでなく、買取査定もたくさん必ず受けることが重要。

リセールバリューの観点からWRX S4の購入はおすすめですが、売却時は業者を競争させましょう!!

 

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▼実際の査定表からも

リセールバリューをチェックしてみてください。

【詳しいデータはコチラ】


→走行距離1万キロの詳しいデータをみる

→走行距離2万キロの詳しいデータをみる

→走行距離3万キロの詳しいデータをみる

→走行距離4~5万キロの詳しいデータをみる


 

\ワンチャン、300万超え!!/

売却価格:311万円

査定時期:2018年1月

色/年式:パール 平成29年式(2017年式)

走行距離:1万km

都道府県:神奈川県

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リセールバリューを知らずに、カーライフを計画するのは無謀。

購入前に必ず知っておきたい、WRX S4リセールバリュー

買取査定を受けたら、『思った以上に値落ちしていた(泣)』というパターンはよくあります。

 

なので、WRX S4の買取価格の相場データを把握しつつ、下取り査定以外にもたくさんの査定を受けてから売却しよう!!

 

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WRX S4の購入とリセールバリューについて

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3年間(初回車検)乗り続けるなら、

WRX S4の購入を応援します!!

先に結論を述べておきますと、リセールバリューという観点から判断して、WRX S4の購入はおすすめです。

確かに、↑でも書いたように、1年落ち or 1万キロでのリセールバリューがもっと高いと良いのですが、その後の値落ちがゆっくりなんですよね。

 

そして、2年落ち~3年落ち、走行距離が2万キロ~3万キロの範囲内では、リセールバリューが安定的です。

なので、初回車検を向かえる前の段階に、一度、買取査定や下取り査定を受けてみるといいですね。

そうすれば、値崩れしにくい期間を利用して、『査定金額』・『車検費用』・『今後のあなたが描くカーライフ事情』を踏まえてゆっくり判断できます。

 

2~3年落ち、2~3万キロのWRX S4は、リセールバリューが高く維持されているし、売り時はこのタイミングですね。

4~5年落ち、走行距離4~5万キロであっても、ワンチャン200万円くらいの査定結果もあり得ますが、余裕を持って手放す時期を検討してみてください。

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WRX S4のリセールバリューまとめ

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どういったペースで値落ちしていくのかを、

購入したい人は確認しておこう!!

それでは、さらに詳しいWRX S4の査定事情を述べていきますね。

 

走行距離を以下のようにカテゴライズして、

 

【説明していく順番】


  • 1万キロ
  • 2万キロ
  • 3万キロ
  • 4~5万キロ

 

の順番で場合分けしてお伝えしていきます。

【リセールバリュー】1万キロのWRX S4の買取査定

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150万円を下回ってしまうケースもあるので注意。

まず、走行距離が1万キロのWRX S4についてですが、200万円前後のリセールバリューをコンスタントに出しながら、300万円オーバーの事例もあるんですよね。

しかし、3年落ち且つ1万キロで、140万円台という悲しいケースもあるのでご注意ください。

やはり、先にも書いたように、WRX S4は3年落ちの手前で一度でも良いから査定を受けておくことが、高額売却の秘訣ですね。

 

【相場表】1万キロのリセールバリュー

グレード ボディーカラー色 都道府県 走行距離 査定時期 買取価格(参考)
2.0GT-Sアイサイト パール 平成27年式(2015年式) 埼玉県 1万km 2017年11月 191万円
2.0GT-Sアイサイト 赤 平成26年式(2014年式) 北海道 1万km 2017年11月 179万円
2.0GT-Sアイサイト パール 平成28年式(2016年式) 大阪府 1万km 2018年2月 204万円
2.0GT-Sアイサイト 赤 平成26年式(2014年式) 北海道 1万km 2017年10月 177万円
2.0GTアイサイト 黒M 平成28年式(2016年式) 東京都 1万km 2017年9月 204万円
tS NBRチャレンジパッケージ パール 平成29年式(2017年式) 神奈川県 1万km 2018年1月 311万円
2.0GT-Sアイサイト パール 平成29年式(2017年式) 神奈川県 1万km 2017年12月 221万円
2.0GT-Sアイサイト パール 平成28年式(2016年式) 東京都 1万km 2017年10月 224万円
2.0GT-Sアイサイト パール 平成28年式(2016年式) 福島県 1万km 2017年10月 222万円
2.0GT-Sアイサイト パール 平成28年式(2016年式) 福島県 1万km 2017年10月 222万円
2.0GTアイサイト シルバー 平成29年式(2017年式) 大阪府 1万km 2017年11月 186万円
2.0GTアイサイト シルバー 平成29年式(2017年式) 大阪府 1万km 2017年11月 186万円
2.0GT-Sアイサイト パール 平成29年式(2017年式) 香川県 1万km 2018年2月 245万円
2.0GT-Sアイサイト ガンM 平成27年式(2015年式) 千葉県 1万km 2017年10月 182万円
2.0GTアイサイト パール 平成28年式(2016年式) 宮崎県 1万km 2017年10月 212万円
2.0GTアイサイト シルバー 平成29年式(2017年式) 千葉県 1万km 2017年10月 195万円
2.0GTアイサイト シルバー 平成29年式(2017年式) 千葉県 1万km 2017年10月 195万円
2.0GTアイサイト パール 平成29年式(2017年式) 北海道 1万km 2017年10月 212万円
2.0GTアイサイト シルバー 平成27年式(2015年式) 東京都 1万km 2018年2月 142万円
2.0GT-Sアイサイト 黒 平成28年式(2016年式) 山口県 1万km 2017年10月 230万円

 

【リセールバリュー】2万キロでの買取査定

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割と安定した買取価格になるでしょう。

続いて、2万キロのWRX S4に関してですが、200万円前後の査定結果を安定的に出されています。

WRX S4の査定相場は、この走行距離のレンジですとバラつきが小さくなるので、査定を受けやすいかと思いますね。

ただし、3年落ち or 3万キロでガクッと買取価格が下落する可能性が高いので、愛車の現在の相場はお早めに把握しておきましょう。

 

【相場表】2万キロのリセールバリュー

グレード ボディーカラー色 都道府県 走行距離 査定時期 買取価格(参考)
2.0GT-Sアイサイト パール 平成28年式(2016年式) 愛知県 2万km 2017年11月 199万円
2.0GT-Sアイサイト 白 平成28年式(2016年式) 愛知県 2万km 2017年11月 199万円
2.0GT-Sアイサイト 青M 平成26年式(2014年式) 鹿児島県 2万km 2018年1月 168万円
2.0GT-Sアイサイト 青M 平成26年式(2014年式) 宮城県 2万km 2017年9月 197万円
2.0GTアイサイト シルバー 平成26年式(2014年式) 和歌山県 2万km 2017年9月 171万円
2.0GT-Sアイサイト シルバー 平成26年式(2014年式) 栃木県 2万km 2018年1月 171万円
2.0GT-Sアイサイト パール 平成27年式(2015年式) 京都府 2万km 2018年2月 173万円
2.0GT-Sアイサイト 青M 平成28年式(2016年式) 愛知県 2万km 2017年9月 238万円
2.0GTアイサイト シルバー 平成26年式(2014年式) 福島県 2万km 2017年9月 171万円
2.0GT-Sアイサイト ガンM 平成26年式(2014年式) 東京都 2万km 2018年1月 166万円
2.0GT-Sアイサイト 赤 平成27年式(2015年式) 神奈川県 2万km 2017年11月 179万円
2.0GT-Sアイサイト 青 平成27年式(2015年式) 北海道 2万km 2017年10月 208万円
2.0GT-Sアイサイト シルバー 平成28年式(2016年式) 埼玉県 2万km 2017年12月 166万円
2.0GTアイサイト グレー 平成27年式(2015年式) 神奈川県 2万km 2017年10月 176万円
2.0GT-Sアイサイト 青 平成28年式(2016年式) 山形県 2万km 2018年2月 154万円
2.0GT-Sアイサイト シルバー 平成28年式(2016年式) 鳥取県 2万km 2017年10月 182万円
2.0GTアイサイト 黒 平成27年式(2015年式) 愛媛県 2万km 2017年11月 187万円
2.0GT-Sアイサイト 青 平成27年式(2015年式) 岩手県 2万km 2017年11月 177万円
2.0GT-Sアイサイト 青 平成28年式(2016年式) 神奈川県 2万km 2018年2月 199万円
2.0GT-Sアイサイト ガンM 平成28年式(2016年式) 東京都 2万km 2017年9月 233万円

 

【リセールバリュー】3万キロのWRX S4について

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2万キロと似たような査定結果になるので、売り時はこのタイミング。

3万キロの走行距離から、ゆるやかな下降 ⇒ 割と大きな値落ちにシフトしていくのがWRX S4の特徴。

まぁ、他のクルマでも、3年落ちや3万キロを境目にして値段が下がるので要注意ポイント。

この時期や走行距離が近付いてきたら、売り時を見極めるために査定は受けるべきですね。

もちろん、マイナーチェンジやフルモデルチェンジを控えていると、もっと急激に値崩れするのでお気をつけください。

 

【相場表】3万キロのリセールバリュー

グレード ボディーカラー色 都道府県 走行距離 査定時期 買取価格(参考)
2.0GT-Sアイサイト パール 平成27年式(2015年式) 兵庫県 3万km 2018年2月 182万円
2.0GTアイサイト 黒 平成27年式(2015年式) 兵庫県 3万km 2017年12月 179万円
2.0GT-Sアイサイト パール 平成27年式(2015年式) 茨城県 3万km 2017年11月 190万円
2.0GT-Sアイサイト パール 平成27年式(2015年式) 茨城県 3万km 2017年11月 190万円
2.0GTアイサイト パール 平成28年式(2016年式) 愛知県 3万km 2017年11月 180万円
2.0GTアイサイト 黒 平成26年式(2014年式) 埼玉県 3万km 2017年10月 183万円
2.0GTアイサイト シルバー 平成27年式(2015年式) 北海道 3万km 2018年1月 147万円
2.0GT-Sアイサイト シルバー 平成27年式(2015年式) 埼玉県 3万km 2018年1月 164万円
2.0GT-Sアイサイト シルバー 平成27年式(2015年式) 埼玉県 3万km 2018年1月 156万円
2.0GT-Sアイサイト 青 平成26年式(2014年式) 大分県 3万km 2018年2月 166万円
2.0GT-Sアイサイト 赤 平成27年式(2015年式) 群馬県 3万km 2017年9月 166万円
2.0GTアイサイト シルバー 平成27年式(2015年式) 北海道 3万km 2017年12月 156万円
2.0GT-Sアイサイト 黒 平成27年式(2015年式) 長野県 3万km 2017年9月 210万円
2.0GT-Sアイサイト 赤 平成27年式(2015年式) 千葉県 3万km 2017年11月 171万円
2.0GT-Sアイサイト シルバー 平成27年式(2015年式) 滋賀県 3万km 2018年2月 142万円
2.0GT-Sアイサイト シルバー 平成26年式(2014年式) 佐賀県 3万km 2017年9月 171万円

 

【リセールバリュー】4~5万キロでの買取査定

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200万円以上の査定額は難しくなってきますね。

最後に、4~5万キロを走っているWRX S4ですね。

走行距離5万キロ超えとなってくると、そろそろ2回目の車検も近付いて来ていて、且つ、買取価格の相場も150万円を下回りやすくなってきます。

これくらいまで乗り続けたら、WRX S4は乗り換えないほうが良いかもしれませんね。

次に乗るクルマの軍資金を作りたい人は、3万キロ/3年落ちあたりで買い替えを考えるようにしましょう。

 

【相場表】4~5万キロのリセールバリュー

グレード ボディーカラー色 都道府県 走行距離 査定時期 買取価格(参考)
2.0GT-Sアイサイト パール 平成27年式(2015年式) 宮城県 5万km 2017年12月 154万円
2.0GTアイサイト パール 平成26年式(2014年式) 埼玉県 5万km 2017年12月 146万円
2.0GT-Sアイサイト 青M 平成26年式(2014年式) 広島県 5万km 2018年2月 147万円
2.0GT-Sアイサイト グレー 平成26年式(2014年式) 石川県 5万km 2017年10月 154万円
2.0GT-Sアイサイト ガンM 平成26年式(2014年式) 新潟県 5万km 2017年12月 143万円
2.0GT-Sアイサイト パール 平成27年式(2015年式) 京都府 4万km 2018年2月 162万円
2.0GT-Sアイサイト 黒 平成28年式(2016年式) 宮城県 4万km 2017年11月 182万円
2.0GT-Sアイサイト 黒 平成26年式(2014年式) 大阪府 4万km 2018年1月 163万円
2.0GT-Sアイサイト パール 平成26年式(2014年式) 東京都 4万km 2017年11月 181万円
2.0GT-Sアイサイト 赤 平成26年式(2014年式) 神奈川県 4万km 2017年10月 171万円
2.0GT-Sアイサイト 黒 平成26年式(2014年式) 大阪府 4万km 2017年10月 172万円
2.0GTアイサイト シルバー 平成27年式(2015年式) 静岡県 4万km 2017年9月 168万円

 

下取り査定には出さずに買取査定へ

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WRX S4に限らず、愛車を高く売るコツは買取査定。

以上のように、本記事ではWRX S4のリセールバリューに関して書いてきました。

 

特徴としては、

 

【WRX S4のリセールバリューまとめ】


  • 走行距離3万キロ、3年落ちが値落ちが大きくなる境目であること。
  • 3年落ちの手前で売却して、買い替えるならWRX S4の購入をおすすめすること。

 

という具合ですね。

 

そして、↑で示してきた相場表以上の売却価格を実現したいなら、ディーラーの下取りに出すのは避けましょう。

基本的に、ディーラーは新車販売を専門とするお店。

 

一方で、車買取を専門としている、一括査定サービスなら高価買取を狙いやすい。

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引用元:

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